Автогазозаправочная станция
– АЗС, на территории которой предусмотрена заправка баллонов грузовых,
специальных и легковых автомобилей сжиженным газом (сжиженным
пропан-бутаном), используемым в качестве их моторного топлива.
Основными видами автогазозаправочных станций являются:
В состав подземной автогазозаправочной станции входят следующие
основные составляющие:
- Технологическая система подземной автогазозаправочной станции
- Рабочее помещение для персонала (операторная)
- Электрораспределительный щит, оборудование управления и связи
- Навес над колонкой
- Противопожарное оборудование.
Технологическая система подземной
автогазозаправочной станции
Технологическая система подземной
автогазозаправочной станции (ТС ПАГЗС) предназначена для сооружения
автомобильных газозаправочных станций (АГЗС) как на территории
населенных пунктов и предприятий, так и вне их, а также в составе
многотопливной АЗС. В базовый состав подземной автогазозаправочной
станции входят следующие основные блоки, включающие в себя также
необходимую запорно-предохранительную арматуру и
контрольно-измерительные приборы:
- блок приема и хранения топлива (сжиженного пропан-бутана)
- блок аварийного резервуара
- технологический блок
- блок выдачи (колонки раздаточные)
- комплект межблочных трубопроводов для жидкой и паровой фаз
- технико-эксплуатационная документация автогазозаправочной станции.
В базовую комплектацию ТС входит
один блок хранения СУГ с оснасткой и один аварийный резервуар. По
заявке в состав ТС может включаться несколько блоков хранения
сжиженного газа (пропан-бутан), обычно не более 4-х, объединенных в
единую технологическую систему АГЗС. Все технологические блоки
поставляются в максимальной заводской готовности, что позволяет
осуществлять их монтаж на месте установки не только без проведения
сварочных работ, но, зачастую, и без настройки систем автоматики.
ТС подземной автогазозаправочной станции оснащена всем необходимым
оборудованием для осуществления технологических операций по приему,
хранению и заправке транспортных средств сжиженными углеводородным
газом (СУГ).
Резервуары блока хранения топлива российского производства специально
спроектированы для строительства подземной автогазозаправочной станции
и полностью отвечают требованиям НПБ 111-98. В качестве материала
корпуса резервуаров используется сталь 09Г2С, наружная поверхность
резервуаров покрывается антикоррозионным материалом. Горловины
резервуаров оборудованы технологическими шахтами, в которых размещены
технологическая арматура и контрольно-измерительные приборы, включая
оборудование контроля герметичности межстенного пространства
резервуаров. Технологические шахты резервуара с расположенным в них
оборудованием поставляются смонтированными и проверенными в заводских
условиях. Шахты крепятся к резервуару или к основанию шахты сварным
соединением.
Наполнение резервуаров пропан-бутановой смесью из автоцистерны
производится посредством насоса ТС (обычно
типа "Z-2000" производства США или типа "SKC",
Польша). Для наполнения резервуаров системы может также использоваться
насос автоцистерны.
Выдача пропан-бутановой смеси из резервуаров производится посредством
насоса ТС ( типа "FD-150"
производства США, "SKC", "SKD" производства Польши
или погружными насосами FAS производства Германии).
Заправка автомобилей осуществляется газораздаточной
колонкой российского или импортного производства, оснащенной
шлангом и оконченным пистолетом для заправки автомобилей. Колонок
может быть одна или две, возможна также комплектация двухпистолетной
колонкой. Аварийное опорожнение резервуаров для хранения сжиженного
пропан-бутана осуществляется посредством насоса ТС в аварийный
резервуар или в автоцистерну.
Комплектующие изделия, используемые в составе ТС подземной
автогазозаправочной станции, - контрольно-измерительные
приборы, запорная, регулирующая и предохранительная
арматура, насосы и др. - импортного и отечественного производства.
Все оборудование сертифицировано. Для обеспечения пожаробезопасного
сброса паров СУГ в атмосферу ТС комплектуется сбросными трубами.
Технологические системы автогазозаправочных станций могут поставляться
как с линией возврата паровой фазы, так и без нее - в зависимости от
типа используемой газораздаточной колонки. По требованию заказчика
линии наполнения, выдачи, возврата паровой фазы и перелива оснащаются
электромагнитными клапанами. В технически обоснованных случаях, а
также по требованию заказчика, возможна замена комплектующих ТС,
предусмотренных документацией, на комплектующие других типов при
условии, что они не нарушают схему противоаварийной защиты ТС и имеют
разрешенные для применения в России. Также по заявке для проведения
регламентных работ может быть поставлен блок
продувки системы инертным газом (азотом). Соединительные
трубопроводы до газораздаточных колонок в базовую комплектацию
подземной автогазозаправочной станции не входят, но могут быть
поставлены по заявке заказчика после уточнения им длины трубопроводов
и способа прокладки.
В случае, если проектом АГЗС предусмотрен
газонаполнительный пункт (ГНП) для заправки сжиженным газом -
пропан-бутановой смесью - бытовых баллонов (от 5л до 50 л), возможна
поставка как отдельных компонентов технологического оборудования ГНП,
так и комплектных ГНП, выполненных в виде контейнера.
ПРИМЕРЫ комплектации
технологических систем ПОДЗЕМНОЙ автогазозаправочной станции
Условное обозначение
варианта комплектации |
Объем хранения, куб.м. |
Количество
колонок
однопостовых (1)
и двухпостовых (2) |
Количество
насосных
агрегатов |
Линия
возврата
паровой фазы |
Азотный блок |
| П-О-10-1(1)-2 |
10 |
1(1) |
2 |
- |
- |
| П-О-20-1(2)-2 |
20 |
1(2) |
2 |
- |
- |
| П-О-2х10-1(1)-2 |
10+10 * |
1(1) |
2 |
- |
- |
| П-Д-2х10-0-1 |
10+10 * |
- |
1 |
- |
- |
| П-Д-2х10-0-1-ПФ |
10+10 * |
- |
1 |
+ |
- |
| П-Д-2х10-0-2-ПФ |
10+10 * |
- |
2 |
+ |
- |
| П-Д-2х10-0-1-ПФ-А |
10+10 * |
- |
1 |
+ |
+ |
| П-Д-2х10-0-2-ПФ-А |
10+10 * |
- |
2 |
+ |
+ |
| П-Д-2х10-1(1) -1 |
10+10 * |
1(1) |
1 |
- |
- |
| П-Д-2х10-1(1) -2 |
10+10 * |
1(1) |
2 |
- |
- |
| П-Д-2х10-2(1) -1-ПФ |
10+10 * |
2(1) |
1 |
+ |
- |
| П-Д-2х10-2(1) -2-ПФ |
10+10 * |
2(1) |
2 |
+ |
- |
| П-Д-2х10-1(2) -0-ПФ |
10+10 * |
1(2) |
- |
+ |
- |
| П-Д-2х10-1(2) -2-ПФ |
10+10 * |
1(2) |
2 |
+ |
- |
| П-Д-3х10-2(1) -2-ПФ-А |
10+10+10 * |
2(1) |
2 |
+ |
+ |
| П-Д-3х10-2(2) -2-ПФ-А |
10+10+10 * |
2(2) |
2 |
+ |
+ |
| П-Д-3х10-2(2) -2-ПФ-А |
10+10+10 * |
2(2) |
2 |
+ |
+ |
Пример расшифровки условного обозначения ТС:
|
П
|
О
|
2х10
|
1(2)
|
2
|
ПФ
|
А
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
1- Подземная автогазозаправочная станция
2- Одинарные стенки, Д - двойные
3- 2х10 - Два резервуара по 10 куб.м. каждый, один из которых
резервный
4- 1(2) - Одна газораздаточная колонка 2-х пистолетная, т.е.
первая цифра указывает количество газораздаточных колонок, вторая (в
скобках) - количество пистолетов у этих колонок.
5- 2 - Два насосных агрегата, один из которых предназначен для
заполнения сосуда, другой - для подачи СУГ на газораздаточную колонку.
Если с ТС используется 1 насосный агрегат, он выполняет обе эти
функции
6 - ПФ - наличие линии возврата паровой фазы
7 - А - наличие блока азотной продувки
Технологические системы подземных
автогазозаправочных станций разработаны с учетом требований НПБ
111-98*.
По согласованию с заказчиком, комплектация ТС АГЗС может отличаться от
перечисленных выше вариантов по типу и количеству топливораздаточных
колонок, насосов, компрессоров, количеству резервуаров и их емкости,
по степени автоматизации технологических процессов, по наличию другого
оборудования.
На страничку "Технологические
системы АГЗС"
|
Опросные
листы 
Новинка. В контейнерах хранения топлива для котельных и дизельных электростанций по заявке покупателя теперь возможна
установка фильтров-сепараторов разной производительности для 100% удаления воды и доочистки топлива от твердых частиц .
Подробнее >>>
