Информация
по теме.
При выполнении работ по строительству и реконструкции АЗС и
других объектов нефтепродуктообеспечения
по заявке заказчика производится зачистка и дегазация резервуаров, градуировка резервуаров, ремонт или
замена технологического оборудования, поверка имеющихся средств измерения. Как
и при строительстве новых объектов, на реконструируемых объектах также производятся
пуско-наладочные работы и сдача объект "под ключ"
Сливные колодцы предназначены для приема топлива из бензовоза и слива его в резервуары.
Сливные колодцы оборудованы искробезопасной крышкой. В зависимости от проекта
БАЗС сливной колодец может быть оборудован разным числом линий приема и слива
топлива -от одной до пяти . В состав каждой линии входит следующее оборудование:
муфта сливная МС-1, фильтр сливной ФС-80, огнепреградитель ОП-100, задвижка ДУ-80,
узел возврата паров бензина, клапан отсечной, ответные фланцы и патрубки). По
заявке колодцы могут изготавливаться без отсечных электромагнитных клапанов (которые
служат для автоматического прекращения подачи топлива по достижении предельно
допустимого уровня топлива в резервуаре) и без узла рециркуляции паров бензина.
Высокоскоростные колонки "ТЗК-100".
ВЫСОКОСКОРОСТНЫЕ КОЛОНКИ ТЗК-100А
(250 л/мин)
Топливозаправочные комплексы для заправки крупногабаритных транспортных
средств: карьерных самосвалов, большегрузных автомобилей, локомотивов,
самолетов, бензовозов, речного и морского транспорта.
Основные технические
характеристики
Вязкость топлива
от 0,55 до 6,0
сСт
от 6,0 до 60 сСт
Наибольший расход топлива,
м3/ч
15
4
Наименьшая доза, л
200
100
Пределы допускаемой основной
относительной погрешности при температуре окружающей среды (20 ± 5)
°С,
относительной влажности воздуха (30-80) % и атмосферном давлении
(84-106,7) кПа (630-800) мм рт.ст., %
±0,25
±0,5
Номинальная тонкость фильтрования
топлива, мкм, не более, для топлива вязкостью:
Опросные
листы 
