Заправочные полуприцеп-цистерны ППЦЗ-31

Предлагаем современное и высококачественное оборудование для перевозки СУГ: Заправочные емкости-автоцистерны, газовозы и газозаправщики. Поставляем со склада и под заказ: Заправочные полуприцеп-цистерны ППЦЗ-31 (емкость СУГ с насосом НСВГ, счетчиком УИЖГЭ-20М-01). Сотрудничество нашей компании с крупнейшими российскими производителями автоцистерн для СУГ, газовозов и газозаправщиков обеспечивает возможность поставки полного номенклатурного ряда из почти 50 моделей по самым конкурентным ценам.

Полуприцеп - цистерны заправочные
№13
ППЦЗ-31
(насос НСВГ, счетчик УИЖГЭ-20М-01, донные клапаны, индикатор уровня ПМП-118).

Полуприцеп-цистерна ППЦЗ-31 предназначена для транспортирования, хранения, заполнения стационарных емкостей сжиженными углеводородными газами (СУГ) по ГОСТ 20448-90 и ГОСТ 27578-87, а также для заправки баллонов газобаллонных автомобилей на специальных площадках.
ППЦЗ-31 может эксплуатироваться  на дорогах с твердым покрытием в соответствии с действующими «Правилами дорожного движения» и «Правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом».    Полуприцеп-цистерна является частью технологической системы автомобильной газозаправочной станции (АГЗС). 
Основными седельными  тягачами для ППЦЗ-31 являются КамАЗ и МАЗ с высотой седельно-сцепного устройства 1280 мм. Отличительная особенность ППЦЗ-31 заключается в том, что эта полуприцеп-цистерна создана для максимального использования тяговых усилий тягача КамАЗ и является максимальной по вместимости среди заправочных полуприцеп – цистерн ОАО «Кузполимермаш».
Полуприцеп-цистерна ППЦЗ-31 представляет собой емкость, установленную на раме удлиненной двухосной рессорной тележки САТ-09К,  оборудованную антиблокировочной  системсй тормозов (ABS)  фирмы «WABCO». Тележка выполняет функцию задней опоры. В транспортном положении  передней опорой емкости является седельно – сцепное устройство  тягача. В стационарном положении полуприцеп-цистерна устанавливается на опоры с ручным механическим подъемным устройством, которые удерживают её в горизонтальном положении.
Применение  технологии  автоматической сварки, и комплекс испытаний (100% контроль сварных швов методами ультразвукового, рентгенографического и рентген – телевизионного контроля, механические,  пневматические и гидравлические испытания полуприцеп - цистерны на прочность и герметичность) обеспечивают высокое качество, надежность и безопасность емкости полуприцеп - цистерны в течение 20 лет.
Долговечное и высококачественное лакокрасочное покрытие на основе акриловой эмали АК-1301 надежно защищает емкость полуприцеп – цистерны от  воздействий атмосферы.   Нанесение и сушка лакокрасочного покрытия выполняется в современной немецкой окрасочно-сушильной камере.
На емкости размещены:
- люк – лаз O500мм. для внутреннего осмотра;
- герконовый цифровой уровнемер ПМП-118-А100 для контроля уровня СУГ с высокой точностью (±1,0%), обеспечивающий стабильность измерений в широком температурном диапазоне (-50…+60)?С, виброустойчивость и долговечность работы. Электропитание уровнемера  осуществляется от литиевого элемента типа «CR-123».  Периодичность его  замены - три года;
- три предохранительных клапана КП-GT-00.00.000 для защиты сосуда от повышения давления выше рабочего, которые могут выдерживать повышенные динамические нагрузки и не имеют выступающих за габариты сосуда элементов.
Под емкостью в средней части ППЦЗ-31 размещены сливо-наливные коммуникации:
- трубопроводы жидкой и паровой фазы;
- запорная арматура;
- виброустойчивые манометры;
- насосный агрегат НСВГ;
- счетчик УИЖГЭ-20М-01.
Коммуникации закрыты кожухом, который оборудован дверками с замками и телескопическими газовыми стойками.
Вихревой пятиступенчатый насос НСВГ обеспечивает необходимое давление и производительность. Он позволяет быстро перекачивать СУГ из полуприцеп - цистерны в стационарные емкости и заправлять автомобильные газовые баллоны.
Несомненным преимуществом насоса НСВГ являются простота технического обслуживания и низкие эксплуатационные расходы, связанные со стоимостью запасных частей.
Применение в качестве привода взрывозащищенного электродвигателя мощностью 7,5 кВт  обеспечивает работу насоса в экономичном режиме с максимальной производительностью.
Выполнение сливо-наливных операций возможно как с применением насоса, так и без него.
Совместно с насосом используется байпассный клапан В166 фирмы CORKEN (США), который регулирует поток сжиженного газа путем плавного непрерывного отвода его избытка обратно в сосуд.
На входе насоса установлен фильтр FWPk  DN50 фирмы "PILZNO"  (Польша).
При заправке баллонов газобаллонных автомобилей измерение отпускаемого объема СУГ производится счётчиком УИЖГЭ-20М-01 ОАО «Промприбор» г.Ливны. Счётчик имеет производительность от 16 до 53 л/мин. Фильтр – газоотделитель обеспечивает фильтрацию СУГ с тонкостью 40 мкм и возврат паровой фазы в емкость. Поршневой трёхкамерный объёмомер достигает низкой относительной погрешности измерения ±1,0%. Счётчик снабжен дифференциальным  и электромагнитным клапанами. Счётчик УИЖГЭ-20М-01 прост в обслуживании и имеет низкие эксплуатационные расходы, связанные со стоимостью запасных частей.
Трубопроводы для слива и налива имеют возможность сброса избыточного давления и остатков газа из сливо-наливных рукавов перед их отсоединением.
Отверстия в емкости защищены  донными клапанами A3212 R250 2", A3217 FR410 3" с системой управления и обратным  клапаном A3186 2" фирмы REGO (США).
При аварийной утечке газа, непредусмотренном перемещении полуприцеп - цистерны или пожаре они обеспечивают мгновенное автоматическое перекрытие потока СУГ внутри емкости.
Клапаны имеют конструкцию, которая под воздействием внешних разрушающих нагрузок сохраняет  герметичность сосуда полуприцеп - цистерны.
В качестве внешней запорной арматуры применены шаровые краны производства «Пензенского арматурного завода», имеющие стальной корпус, запирающее устройство из нержавеющей стали и фторопластовое  уплотнение. Такой выбор обоснован оптимальным соотношение цены и качества.
В комплект полуприцеп - цистерны также входят:
- струбцина заправочная со шлангом для соединения с баллонами газобаллонных автомобилей;
- рукава резинотканевые сливо-наливные с концевыми соединениями и накидными гайками;
- упоры противооткатные для фиксации колес во время выполнения сливо-наливных операций и остановок;
- порошковый огнетушитель для ликвидации случайных возгораний полуприцепа-цистерны.
Полуприцеп-цистерна соответствует требованиям действующих нормативных документов при изготовлении и эксплуатации.
Полуприцеп-цистерна имеет Одобрение типа транспортного средства, сосуд имеет Разрешение Ростехнадзора на применение.
Размер колес — 9,00 R20 (260 R508), 8 колес  и одно запасное.

Особенности модели:
Заправочные полуприцеп-цистерны ППЦЗ-31 с насосом НСВГ. В комплект полуприцеп - цистерны также входят: струбцина заправочная со шлангом для соединения с баллонами газобаллонных автомобилей, рукава резинотканевые сливо-наливные с концевыми соединениями и накидными гайками, упоры противооткатные для фиксации колес во время выполнения сливо-наливных операций и остановок, порошковый огнетушитель для ликвидации случайных возгораний полуприцепа-цистерны.

Опросные листы Цены Как заказать