Область применения контейнеров хранения
топлива (КХТ) с двустенными резервуарами:
1. В составе контейнерных АЗС и топливо-заправочных
пунктов (ТЗП), расположенных как в черте населенных пунктов и на территории
предприятий, так и вне их;
2.
В зависимости от назначения КХТ, а также от пожеланий заказчика контейнеры хранения топлива с двустенными резервуарами могут выпускаться в различных исполнениях - Тип 1, Тип 2, тип 3, Тип 4 и другие.
Контейнерная АЗС: КХТ (Тип 1) с двумя двустенными резервуарами и диспетчерский пункт минимальных размеров.
КХТ контейнерной АЗС с двустенными резервуарами
Контейнерная АЗС на базе КХТ с двустенными резервуарами
Контейнер хранения топлива (КХТ) контейнерной АЗС
состоит из одного или двух двустенных резервуаров, сблокированных на
раме с технологическими отсеками, в которых размещаются ТРК, насосная установка
и арматура для закачки топлива в резервуар. Технологические отсеки
отделены от резервуаров противопожарными
перегородками.
В состав линии наполнения резервуаров контейнера входит электронасос
типа КМ-80-65-140 или АСВН во взрывобезопасном исполнении, клапан обратный и задвижка ДУ-50.
Впускной конец линии наполнения имеет фланец для присоединения к
трубопроводу от сливного колодца. По требованию заказчика на
впускной фланец дополнительно может быть установлен узел сливной для
приема топлива от бензовоза.
Линии выдачи топлива КХТ оборудованы клапанами приемными КП-40,
огнепреградителями и кранами шаровыми. Кроме того, каждый резервуар
оборудован системой деаэрации с дыхательным клапаном СМДК-50 и
мановакууметром. Для выдачи топлива из резервуаров контейнерной АЗС
используются топливораздаточные колонки (ТРК) производительностью,
как правило, 50 л/мин. В стандартной комплектации в контейнерной АЗС
устанавливаются ТРК "Нара 27М1С" или "Топаз", укомплектованные раздаточными
шлангами, кранами, ЗИП и пультами управления "Сапсан". По заявке
возможна установка колонок других типов. Возможна, в частности,
установка в контейнерной АЗС вместо двух однорукавных колонок одной
двухрукавной, например, "НАРА-42-5".
У резервуаров с двойной стенкой межстенное пространство заполняется
инертным газом (азотом) для исключения образования взрывоопасной
смеси воздуха и паров топлива. Для контроля герметичности межстенного пространства, установлены специальные датчики, реагирующие на появление паров бензина в межстенном пространстве, а также звуковой и световой сигнализаторы (все перечисленное
оборудование входит в комплект поставки КХТ).
Возможен вариант исполнения, когда межстенное пространство резервуаров заполняется тосолом, в этом случае для контроля герметичности межстенного пространства на резервуарах устанавливаются расширительные бачки с датчиками уровня, а под резервуарами предусматриваются специальные поддоны.
Для обеспечения дополнительной безопасности оба резервуара
оборудованы датчиками верхнего уровня, сигнализирующими о превышении
предельно допустимого уровня топлива и дополнительными
предохранительными клапанами типа ПСК-50.
КХТ содержат все необходимое запорное, предохранительное и
контрольно-измерительное оборудование, а также необходимое
вспомогательное оборудование для работы в составе контейнерной АЗС. По требованию заказчика может устанавливаться или поставляться отдельно другое оборудование контейнерной АЗС.
КХТ контейнерной АЗС выпускаются в
климатическом исполнении Y, категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69
для работы в интервале температур от +50 0С до - 40 0С при
относительной влажности от 30% до 100%. Степень огнестойкости по
СНиП 2.01.02-85 - 111а, класс взрывопожароопасности по ПУЭ - В-1Г
Контейнерная АЗС для эксплуатации в условиях низких температур может
быть изготовлена в т.н. "северном" исполнении. Исполнение
контейнерной АЗС в "северном" варианте предполагает, в частности, изготовление каркаса и резервуаров контейнера из
морозостойкой стали 09Г2С.
Все КХТ обладают высокой мобильностью, они
легко перевозятся с места на место.
Чтобы получить развернутое коммерческое предложение на
контейнерную АЗС или КХТ, Вы можете заполнить ОПРОСНЫЙ ЛИСТ.
Контейнерные топливо-заправочные модули конструктивно могут иметь различное исполнение: Тип 1, Тип 2, Тип 3, Тип 4.
Тип 1
Резервуары КХТ закрыты металлическими декоративными панелями заводской окраски.
Тип 2
ТРК и резервуары КХТ с боков закрыты металлической сеткой, с дополнительными декоративными панелями.
Тип 3
ТРК и резервуары КХТ открыты.
Тип 4
Резервуары КХТ открыты, ТРК - в закрытом технологическом отсеке.
Информация
по теме. Контейнерные АЗС могут содержать один или несколько контейнеров
хранения топлива (КХТ) и диспетчерский пункт. Емкость одного резервуара составляет
от 5 куб.м до 20 куб.м. Суммарная емкость резервуаров в одном контейнере - 30
куб.м.
Производство и поставка комплектных технологических систем хранения топлива в контейнерном и исполнении является востребованным направлением для использования их в составе АЗС, котельных, дизельных электростанций. Системообразующими элементами подобных топливных систем являются контейнеры хранения топлива (КХТ) и контейнерные топливозаправочные модули различных типов.
Мини-АЗС контейнерного типа обладают высокой мобильностью, они легко перевозятся
с места на место. Габаритные размеры основных элементов контейнерной АЗС - КХТ
и ДП - позволяют перевозить их обычной бортовой машиной с необходимой длиной кузова.
Доставку контейнерых АЗС осуществляем в любой регион России, в т.ч. автотранспортом,
ж/д транспортом (ж/д платформы и полувагоны), возможна перевалка в портах и транспортировка
морем. Возможен также самовывоз контейнерных АЗС транспортом заказчика (машина
бортовая, с открытым верхом, типа "КАМАЗ" и аналогичные).
КХТ для контейнерной АЗС и для топливохранилища. Контейнерная АЗС. КХТ с двустенными резервуарами.
Контейнерные АЗС.